建安公司获得集团公司先进个人事迹介绍

集团公司优秀党群工作者--熊华兵

熊华兵，2012年9月调入宁波黄隘车辆段项目部先后担任项目专职副书记、书记职务。该同志在工作中坚决贯彻落实公司党委的各项工作部署，积极加强项目党建各项工作，有力促进了生产经营。同时不断加强自身修养和理论学习，密切联系和关心群众，切实发挥了共产党先锋模范作用。

落实各项党建制度，增强项目凝聚力。他严格贯彻执行项目党建各项制度，使党组织监督、协调服务作用得到充分发挥，同时积极开展各项党建活动，促进了施工生产。     在制度落实方面，认真执行中心组学习制度，按时组织中心组成员进行学习，积极组织党支部围绕“制度执行年”开展专题学习；坚持“三会一课”和党务公开制度，积极参加公司“支部书记技能竞赛活动”，及时组织召开民主生活会、党员大会、支委会、党小组会，做到了会议有安排、有议题、有质量；认真执行“三重一大”、党政会签制度，对物资设备招标、干部提拔使用，考核评比奖励，大额奖金使用等都进行了班子会议研究。在党建活动开展方面，他结合全国“安全月”“质量月”和地铁公司“百日安全安全质量竞赛”活动，积极组织开展了“保安全、保质量、保工期、创效益”为内容的“创先争优”活动和“党员身边无事故、党员先锋工程”活动；同时，结合工程实际开展“创岗建区”活动，保证关键工序有“党员责任岗”坚守，重点工程区域有“党员责任区”把关，并按季度对党员先锋岗和红旗责任区评比，对各工区、班组进行评比。积极组织开展了“大干90天‘五比五保’劳动竞赛”，按时考核兑现。劳动竞赛掀起了生产大干的热潮，提前10天完成停车列检库和联合检修库主体封顶。制度是保证，通过规范的党建活动，项目党组织的向心力增强，党员先锋作用明显。工作中他冲锋在前，给年轻职工做了榜样，老职工、老党员都对他赞赏有佳。项目公平、民主、积极向上的氛围，聚合了人心，增强了职工凝聚力，项目部各项工作受到公司领导、市质安监站、业主和监理的好评，两年来获得业主、质监站以及公司的多项荣誉。

积极开展文化建设，打造项目特色文化。他结合项目实际，在现场营地大门入口处设置了文化宣传长廊和七牌一图文化墙，在现场办公及生活区建立了支部园地、廉政建设、创岗建区及职工之家、劳动竞赛等展示牌，宣传树立“工程让业主肯定，质量让用户满意，安全让亲人放心，廉洁让自律保证，沟通让你我理解，关爱让团队和谐”的“六让”项目管理理念，着力打造具有亮点特色的项目文化。同时在每间员工宿舍设置寄语牌，寄语员工树立起“往高处走、朝平地坐，向阔处行”的生活原则，“存上等心，结中等缘，享下等福”的生活态度，“为社会奉献经典，为人生创造精彩！我不去想是否能成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程”的生活目标，从而形成了特色的项目宿舍管理文化。筹备并成功举办建安公司“欢乐送基层健康一局行，聚合正能量，助推大发展”为主题的迎七一慰问演出。给600多名职工、农民工及周边村民送上了一场文化大餐，展现出了项目员工团结和谐、青春活力、积极向上的精神面貌。

关心职工，做职工身边的贴心人。他每周深入职工和协作队伍的宿舍、食堂至少一次，听取职工和农民工的意见，解决职工和农民工在生活中用水、用电、空调问题，小到灯泡坏了的实际问题。职工都把他当成知心人，什么心事都对他倾诉，什么麻烦事都对他讲，当他走到协作队伍生活区，农民工兄弟看见他来了，就像见到亲人一样。项目年轻职工的成长是他最关心的问题，除组织广联达软件专业技能和公司管理文件培训和学习外，还利用业余时间组织技术人员学习车辆段施工工法和工艺流程，开展各种施工方案的制定和研讨。他给年轻人压担子，经常谈心解决他们的疑惑，项目部分配来的4位大学生在毕业仅仅两年的时间里，就成功实现了由见习生—助理工程师—工区长这三个角色的华丽蜕变，如今都成了生产、业务骨干，挑起了大梁，被职工称为“项目四小虎”。在他的关心和帮助下，项目部已有5位青年职工递交了入党申请书，4位同志转入了积极分子。

主动出击，发挥党员先锋模范作用。他还负责停车列检库、联合检修库和调机库的施工管理以及项目前期总体策划、临水临电、征地拆迁、与村民和谐共建、文明施工工作。项目部应于2012年10月1日进场施工，但施工场地迟迟未交，也没有进场道路。他主动出击，积极与业主和地方进行联系沟通，根据现场情况和施工难易程度，编排了场地分块移交时间表逐个落实，综合办公楼、综合维修楼、停车列检库、检修库相继展开施工。严重影响施工的改迁高压线也在他的多次联系协调下终于按时拆除，得到也业主高度赞赏。为争取社区（村）居民的支持，他定期向社区（村）居民通报工程进展情况，组织社区（村）党员和居民代表参观正在建设中的车辆段，获得了社区居民的理解和支持，为项目顺利施工提供了有利保障

集团公司优秀营销能手--冯小朋

冯小朋，建安公司经营开发部副部长，主要负责投标报价工作。该同志认真细心，详细研究每一个标书，寻找突破口，钻研采用投标技巧，深挖利润空间，全年主持完成136个投标项目的报价工作，积极协助部长开展经营开发工作，团结部门同志，按照精细化实施细则，做好标前调查和营销交底活动，并将自己的经验和技巧，毫无保留的交给同事，有力的促进了经营开发工作，为公司全年中标26个、实现37.1亿元经营任务目标贡献了自己的力量，也在磨练中得到不断的成长。

协调配合有力，投标报价顺利。投标报价工作是一项非常繁琐、严谨的工作，对于一些综合性的车辆段工程，除了本单位的专业外，还涉及到四电和轨道专业，涉及到跨单位、跨部门之间的配合，合理组织各专业报价人员及协调各专业需要进行前期周密考虑，提前安排，才能顺利推进。在今年投标的各地车辆段工程中，均面临几个单位经营部门之间的协调工作，特别是兰州车辆段项目工程，还涉及到集团公司以外单位的协调，为投标工作增加很大的难度。他始终保持超前考虑和安排，把每一个细节都考虑清楚，在报价软件和密匙、材料询价、预算人员工作分配及组合等方面，提前做了细致的安排，协调好配合之间的关系，为报价工作打好了基础。今年几个重要的投标，均达到了满意的效果，为后续的合作创造了良好的条件。

运用投标技巧，深挖保证利益。报价是投标的核心，是关系到企业利润能不能实现，如何最大化实现的最主要的一项工作。在投标的过程中，他除了给各专业预算人员合理分配工作外，还仔细研究每一个清单、每一项费用、每一个材料价等等，都做到心里有数，经过验证以后才报出去。今年投标项目，特别是重点标，他严格按照公司规定，做到标前超前策划、超前调研、全过程控制、细致的标前成本测算。兰州东岗车辆段是建安公司与航空港集团联合体投标，此标由冯小朋主标，他意识到此标要扎实做好基础工作，才能保证公司的利益。他首先查看工程量是否有重大的错算与漏算问题，以此确定是否需要不平衡报价，其次是根据联合体情况，看如何整体处理本次报价，侧重点如何把握，经过测算本工程运用库钢筋工程量少算了860T，确定报价策略及不平衡报价主要通过运用库工程来考虑，将分部分项清单工程中钢筋的综合单价适当的提高，但是考虑到整个标段内各单体工程的分部分项必须保持统一报价，且保证即便发生变更也保证清单单价有合理的利润，而又不能明显的有不平衡报价嫌疑，故又不能将分部分项清单综合单价大幅度的提高。经过斟酌报价重点通过提高运用库的措施项目费，将运用库的单体工程造价提高。同时对运用库装修单位工程也采用此方法。

标前详细调查，精确控制报价。随着建筑行业市场趋于饱和，行业竞争越发激烈，房建领域竞争更是达到了恶性程度，今年公司在房建市场直接与目前全国最优秀、最具竞争力的企业展开正面竞争。这就要求营销人员不仅要关注工程项目，同时要关注竞争对手、分析竞争对手，还要关注业主倾向等，做足、做细每一项工作，才能立于不败之地。目前房地产行业合理最低价中标是惯例，这就要求对成本进行准确的测算，对劳务、机械市场进行深入的调查，对项目管理费进行准确的测算，确保不投亏损标。今年5月，公司着手投标北大资源天津东丽湖一期9.8万平方米项目，此标由他主标，竞争对手非常强。他分析后采取市场倒推法来测算该工程的成本，首先对劳务（人工费及辅材）费用进行调查与初步摸底，与天津当地劳务市场的预算人员沟通，了解到目前天津劳务市场高层建筑大清包、清包工单价，不同结构形式别墅、车库的单价、二次结构及初装修单价，与公司目前在建的工程劳务费用进行了对比，发现了下降的空间。材料费对成本的影响最大，当地主要材料价格是成本测算精度的关键，通过网络查询和当地预算人员了解到当地商品砼、钢筋、防水材料等主要材料供应商的联系方式，与供货商经过几轮询价、议价。在二次议标的工程中，去商品砼站实地了解供应情况及价格，对于价格进行更进一步的确定与谈判，以最有力的方式精确测算成本。最终公司以2.046亿元中标该项目，为公司在天津开拓了市场。中标只是完成了全过程任务的第一步，如何干好才是重点，他将投标过程中价格的形成过程、市场要素的掌握程度、投标侧重点及中标价的结果都向拟任项目经理及各职能部门进行彻底的交底，避免施工过程中出现不必要的失误。在劳务招标议价过程中他将工程结构形式等具体报价内容给劳务公司进行价格说明、分解和解释，并设定劳务分包上控价。施工中，他对施工过程进行跟踪，随时动态掌握信息，除指导项目经营预算人员外，还根据施工实际情况发现投标报价过程中不足，为后续的投标工作进行资料的积累。

完善基础数据，提高团队能力。随着电子招投标工作的快速推进，市场开发需要经营开发人员具备更高的素质，还需要信息、商务、报价、施组通力配合才能完成工作，他结合精细化实施细则，组织建立了投标工程数据库，数据库涵盖了材料价格、劳务价格、开标记录等等，并先后对公司所有预算人员进行了讲解，增强了预算人员的成本意识和技能，为提高投标、报价质量奠定了基础。

集团公司优秀革新能手--丁江波

丁江波，现任中铁一局建安公司长昆项目部总工。工作8年来，他积累了丰富的高铁和地铁施工经验，在怀化南站、芷江北站及铺轨基地的施工中，他虚心学习请教，对方案精益求精，总是科学合理的对方案进行优化，不断实践改进完善，解决了施工难题，降低了生产成本，为项目创造了良好的经济效益。

辛苦采集试验，成功选取路基填料。在芷江北站施工中，他担任施工技术主责人。芷江北站路基最大填土高度13米，填料约50万立方，填料料源地设计给的调配方案是一部分利用隧道弃渣一部分外借，经现场查看和试验，设计给的取土场填料有膨胀性，不能满足客运专线的要求；隧道的工期也不能满足芷江北站填料工期的要求，路基填料成了施工的关键。后经与设计院沟通，全部变为外借土。在邀请中南大学博士到芷江来咨询了解后，他和试验室主任在芷江北站方圆10KM范围寻找料源。怀化市芷江侗族自治县属丘陵地带，他们早上带着工具干粮和水出发，翻过一个又一个山头，见到一个山头就挖开看看，目测级配可以的就装上袋，做好标识，用肩扛着下山带回检测试验。经过多次寻找和级配试验，发现离工地不到一公里的范围内的一座山的岩石属于砂岩且没有膨胀性，基本符合条件。他联系钻探单位钻探取样，亲自送样到长沙崖土研究所和武汉水利研究院做试验，试验结果全部合格，达到AB填料的指标要求。填料合格了，他着手策划试验段的工作，看图纸，看现场，制定试验段的试验工艺和措施。连续一个月的现场试验，采集数据，总结工艺，11月16日路基试验段通过了沪昆公司怀化指挥部的初验，11月29日第一个通过了沪昆公司湖南公司的最终评估。在关键时刻解决了路基填料影响施工生产的大问题，提高工效近3倍，节省费用500多万元。

选用新设备，顺利完成施工任务。芷江北站位于丘陵地带，设计以填挖通过，在2.4KM的路基上分布着16座涵洞，将路基分为多个小段。由于填土高，设计要求每填筑1.8m, 采用冲击碾压进行追密，但由于路基段落太短，冲击碾压设备跑不起来，速度不到就达不到夯击能的要求。于是他上网查找，看有没有在狭小地段的夯击设备。后经查找上海有一家厂生产的高速液压夯实机，是静止夯击的，可以解决狭小场地夯击的问题。但这种设备没有在铁路上用过，没有相关的标准。设备进场后，他带领技术员、试验员在现场选择场地做试验段，采集数据形成报告验证此设备夯实后满足设计要求。他写出作业方法，然后给施工人员进行作业交底，旁站指导作业人员按照要求填筑规范夯实，顺利的完成了填筑任务。后此总结被收录在沪昆公司《山区铁路客运专线高填方路基沉降控制研究》中。

技术攻坚，降低生产成本。他善于技术攻坚，对施工方案精益求精，不放过每一个问题疑点，对复杂工序进行验算，在书本里找答案，请教同行高师指点，施工每道工序他亲自实践，要求施工人员先做样板，总结数据，再开展大面积施工，克服了一个又一个的技术难关。在涵洞施工中，按照施工顺序应该先施工涵身然后施工过渡段，但是由于现场的汇水太多，而且还有明沟排水，施工难度很大，遇到下雨天基坑泡水，水泵抽水根本无法满足，而且排水费用也很大。他仔细研究琢磨，采用改沟和周边降水，效果非常好，既保证排水畅通，满足施工要求，加快了施工进度，还大大减少了抽水的费用。在芷江站路基软基处理的CFG桩施工中，由于地质条件复杂，地下水丰富，而且个别地段有夹层，一般的施工方法难以保证CFG桩的施工质量和进度，为此他经常下工地和老工人聊天，一起讨论解决方案，最终总结出采用CFG桩的拔管速度和泵送压力来控制地下水丰富的问题。在夹层地段则采用大功率的钻机施工，确保CFG桩达到持力层，确保了施工质量和进度。怀化南站处于岩溶强发育地段，且处于低洼地带，设计方案几次调整，导致自2010年9月份开工至2012年6月份处于待图状态，最后设计变更站台部分以桥通过，其余地段路基通过，地基处理为低桩板，总计2000多根钻孔桩。岩溶地带钻孔桩最难施工，岩层为白云质灰岩，岩石强度达到1000KPa，在穿过溶洞后，钻孔入岩进尺非常慢，现场施工人员都很着急。他仔细查阅了资料，研究了施工方案，建议采用水下爆破，松动岩石，然后用地质钻机钻孔，经爆破后，钻孔进尺明显加快，顺利的完成了站台施工。

在沪昆项目的四年中，丁江波遇问题虚心向人请教、查阅资料获得技术支持，寻找精简、有效、合理的施工方案，改进技术，缩短了施工时间，降低了生产成本，为项目顺利完成施工任务做出了贡献，得到业主、项目领导和职工的肯定。

集团公司优秀安全卫士--董绪军

董绪军，建安公司广州地铁十四号线邓村车辆段项目部专职安全管理人员，自邓村车辆段2013年10月1开工以来，每天坚守在平凡的工作岗位上，认真履行一名安全生产管理者的神圣职责，用自己的平凡默默守护着工地的平安。

迎难而上不畏艰险。邓村车辆段地处广州从化市，工程呈东西布置，三面环山，一面紧邻105国道，工程内容包括站场土石方工程、地基处理工程、边坡防护工程、挡土墙及周边排水工程、排洪渠改移、排水箱涵及村道改移工程等，工程总造价1.5亿元。项目部建点伊始，董绪军便和项目工程技术人员实地踏勘施工区域作业环境，详细了解掌控现场危险源。邓村车辆段最长处1430米，最宽处260米，区域内地块分属二个街道，三个村、四个经济社区，站场中间横亘着需要改迁的既有10千伏和110千伏高压输变电线路2条、高压铁塔2座；纵贯工地排洪渠需要改迁河流1条；更重要的是在车辆段的尽头，有被2座列为广州地铁总公司风险等级2级、有史以来高度最高、地质条件最复杂的高边坡9级支护工程。工期紧，需要协调各方关系同时推进施工。施工任务之艰巨，现场安全管理难度之大对于已从事安全管理工作10余年，先后参与广州、深圳、哈尔滨等城市地铁车辆段施工的董绪军来说前所未有。他深感责任重大，不敢有丝毫的懈怠。经过实地踏勘和调查研究，他制定了年度、季度、月度《邓村车辆段重大风险源防控登记表》《高边坡应急坍塌处置预案》《施工现场防火应急预案》，详细划分了风险控制等级、风险预计持续时段、防控排除风险措施；他提出的以“内业规范外业，外业促进内业”的原则和主导编写的《邓村车辆段项目工程内业资料管理办法》多次受到业主和安监部门检查人员的肯定和称赞，业主安监部门3次组织其他单位来现场观摩交流，并在10月份广州地铁建设事业总部车辆段及后续工程中心召开的有11家单位参加的工程月度例会上做了经验交流。在项目部工会的支持和帮助下，他在职工队伍和协作队伍中选择了爱岗敬业，责任心强，且具有专业知识的生产骨干8人聘用为群安员，制定完善群安工作各项管理制度，明确责任分工，为顺利开展群安工作打下了基础。他还设置了项目部群安员微信群，通过专兼职安全员、群安员手中的手机将施工现场发现的一时难以处置的安全隐患和违章行为通过图片实时上传到群中供部门和项目领导及时掌握和解决。实现了专兼结合、群防联控、安全管理不留死角。

虚心好学，重视教育抓好培训。根据阶段性施工重大危险源的不同，重点抓好安全技术培训并注重培训质量，在做好现场施工人员的安全教育，特别是新进场作业人员的安全教育的同时，结合案例及现场分别制作了《安全管理检查标准JGJ59-99图解》《施工用电及外电防护图解》《脚手架图解》《安全防护做法图解》《特种设备管理图解》《消防常识图解》《安全常识图解》幻灯片教材进行培训和现场演练，目前已举办安全讲座17场，培训人员240人次。该同志虚心好学，不但自身刻苦学习钻研安全施工技术规范和操作知识要点，还将自身所学和体会通过微信群发布在项目部微信群中，内容涉及安全质量、文明施工，建筑法律法规等，如《施工现场各工种安全操作基本知识》（漫画版）；《电工安全技术措施》；北京建华远教科技开发有限公司开发的《建筑施工人员入场安全教育》（动画版）等；在施工技术方面他还结合排洪渠改移基坑开挖渗水严重问题，适时上传《深基坑施工渗水、流砂等病害分析和处理》供大家学习借鉴共同提高，增强了现场作业人员的安全防范意识，提高了发现、鉴别、处置安全隐患的能力。

过程监控，念好安全“四字经”。多年从事安全管理工作董绪军同志总结出了一套安全管理工作的“四字经”既：“多走一步、多看一眼、多说一句、多想一想”。安全生产无小事，除了指导部门人员搞好内业资料的收集整理外，他把心始终放在工地上，无论刮风下雨还是夜晚加班施工，总能看到董绪军在工地上奔波的身影，今年5月24日，一场50年不遇的强暴雨袭击了广州从化市，广州市启动了II级灾害响应。午后刚过的天空电闪雷鸣、黑云密布，暴雨狂袭，看着持续不断的暴雨董绪军万分着急，刚刚修建起来的村道改移过水箱涵是否经的起考验，高边坡会否出现滑坡灾害，他迅速带领安全员奔向现场查看，发现村道改移临时排水管涵路面被洪水冲刷悬空，道路上车辆仍在穿梭通行十分危险。他一边站在暴雨中拦截车辆、设置警戒线，一边迅速向项目部领导汇报组织人员抢险，启动应急预案，调配机械设备疏导迅速排水、拉运材料堵塞缺口，经过3个小时的奋战排除了险情，避免了一场道路基坑塌陷造成的车辆和人员伤害。挽回经济损失20余万元。场区内2条10千伏和110千伏的高压输变电线路，正下方就是站场回填区域，随着回填土方路基的不断增高，距离高压电线的安全距离就越近，安全风险就越大，该同志积极会同工程部人员制定安全施工方案，进行安全交底，设置明显的安全警示标识牌和警戒围栏反光标志，多次往返输变电部门进行沟通协调，邀请相关部门人员到现场实地踏勘电力设施保护措施。由于措施得力防护到位，得到了电力部门的认可，站场回填土方在局部范围内得以顺利开展，为II标正负零以上施工的顺利开展创造了条件，争取了时间。

集团公司杰出青年--魏二雪

魏二雪，男，中共党员，现任建安公司德大铁路项目部工程部长，2010年7月毕业于湖南科技大学土木工程学院工程力学专业，参加工作一直在建安公司德大铁路项目部工作。他工作勤恳，做人正派，爱岗敬业，把岗位当作舞台，勤奋钻研，勇于担当，出色的工作得到领导肯定和同事的赞扬。先后获得建安公司“创先争优，与我同行”演讲比赛二等奖；优秀工程技术人员、优秀共产党员称号；获得集团公司合理化建议与技术改进成果三等奖2项，四等奖1项。

勇于奉献，勤奋务实。如果第一次见到魏二雪，少不了会被他赛过可口可乐的“黑”肤色震住。2010年7月毕业后，他来到建安公司德大铁路项目部，开始了他职业生涯中的第一个工作--测量，参加征地界的放线工作。八、九月的东营正值雨季，天气又热又闷。每天刚开始工作不到10分钟，衣服就从里到外被露水浸透，鞋子和泥土成为一个颜色。线路所经之处是即将成熟的苞谷地、棉花地和桑树园，他每天扛着几十斤的仪器、木桩和锤子。近两个月与玉米叶、棉花枝、桑树杆亲密接触，身上留下了无数的划痕和淤青，但他从未叫过苦。施工区域水沟特多，一次去测量，一条水沟挡住了去路，跳跨不过去，绕路的话当天的测量工作就泡汤了。辅助测量的劳务工就是不愿下水，说你背我过去还行。他二话没说，背起劳务工晃晃悠悠淌过了没膝的水沟。此后，再遇着水沟，大家不用说都和他一样挽裤提鞋一溜淌过去。2011年7月，施工到刘集至史口联络线跨刘集水库区域，原设计为在水库中间填土筑路基，当地取土难，在水库中填筑路基更困难，项目建议将路基变更成桥梁。魏二雪所在的测量组负责现场测量、复核。为了能够完全准确的反映水库的底高程、水深及淤泥深度，他自告奋勇的拿着仪器淡定地走下了水库，撑着测杆慢慢摸索前行，水没过膝盖、腰身、胸膛，直到水淹到脖颈处才停下来。就这样他得到了第一手的原始数据，减少了因设计图纸与现场实际不符而给项目部造成的损失。

钻研攻坚，刻苦创新。魏二雪每天在现场跑，有疑问就经常和总工、现场技术人员探讨，针对现场施工情况，他提出了“德大铁路跨越刘集水库区间由路基变成桥梁工艺优化”“德大铁路跨淄东铁路特大桥承台开挖钢板桩代替草袋围堰”两个合理化建议，得到监理单位、设计单位、业主的许可，优化施工后为单位增加效益148.75万元。2014年又结合管段行车室站房距离村庄、养殖场、既有铁路较近，强夯产生巨大冲击力量将对周围建筑有较大影响的实际，提出了将房建工程地基处理由旋喷桩代替强夯施工，不但减少了阻工现象的发生，同时又缩短了工期，为单位节省成本55.1万元。针对铁路曲线桥梁垫石锚栓孔易偏位的施工难题，他深入钻研、不断的在CAD软件中模拟，经过长达一个月反复计算、模拟，最终总结出了“曲线桥桥墩垫梁石锚栓孔位置控制工法”，运用该施工工法施工的德大铁路曲线桥墩垫梁石锚栓孔位置一次成孔率达到了96.4%，减少了因二次扩孔而造成的额外成本投入。

注重培训，团结协作。项目的成败取决于团队的协作能力。特别是德大项目部七十多公里艰巨的施工任务，就必须要致力于员工的培训教育和团队的建设。在项目部领导的大力支持下，他认真组织技术人员的培训工作，制定完善技术人员考核办法，加强对技术人员的指导和帮助，提高技术人员的工作技能和水平。每月定期组织召开全体技术人员例会，对每位技术人员的总结逐个点评，督促提高工作能力。利用每周三学习时间，组织技术人员讨论、研究施工方案，学习施工技术和规范，帮助技术人员快速成长。他还根据技术人员的性格及特长优化岗位组合，提高了工作质量。他经常在工地跟劳务队技术人员探索讨论，劳务工打成一片。劳务工说：“他给我们教很多东西，我们一起干活都有劲。”

不负重托，辛勤耕耘。2012年9月，施工区域的灌溉渠、排碱沟、生产路改移施工，需要沟路渠详细情况才能出图施工。魏二雪带着测量组的两名同志，顶着酷暑，对沿线的沟渠路现场调查和测量。此时，远在陕西的父亲因为长期劳累过度引起慢性肾炎住院治疗。中秋节的晚上，当他给家里打电话时，母亲强忍着心中的痛苦，没有将这病情告诉儿子，她知道儿子最近工作很忙，仅进行了简短的通话就挂了电话。直到10月16日魏二雪再次给家里打电话要和父亲聊天时，才得知父亲已住院16天，下午刚做完手术。听到这个消息，魏二雪失声痛哭，恨不得马上飞到父亲的身旁。可在这关键的时候，如果离开将会严重影响现场施工。在他左右为难时，项目部领导知道了此事，给他买了车票、送他去了车站，并安排假期让他回去照料父亲。10月20日父亲出院了。父亲深情对他说：“我的病情稳定了，你快点去工地吧，领导都等着你，安心的去工作。”在家呆了不到5天就赶回工地，背负着父母的期望和领导的重托又投入到了紧张的工作中。为了能够让设计单位尽早将图纸下发到项目部，他主动联系设计单位，按照绘图要求，每天晚上带着测量组成员加班加点，画的头晕眼花，最终绘制完成了120条沟渠路的改移方案图，设计单位审核后连连夸赞，马上给他们先出了图，项目部成为全线第一家拿到施工图纸的单位。

这就是魏二雪，一个奋发向上、斗志昂扬的年轻人，用自己的热情在平凡的工作岗位展示了新一代建安人的风采。

集团公司优秀劳务工-向仲诚

向仲诚，建安公司乌鲁木齐新客站施工的自贡诚信劳务队伍工长，聪明能干，建筑施工的经验丰富，责任心强，胆大、肯干、好学，在劳务队中有影响力和号召力，自进场后被项目聘为群安员，在工作中充分发挥了监督作用，一次又一次地出色完成了工作任务，赢得了领导和工友的一致好评，为工程顺利进行做出了突出的贡献。

细心观察，保安全。乌鲁木齐今年天气异常，一直到四月份仍暴雪不断，客整所片区三面山坡，山上积雪很厚，天气时冷时暖，冰雪开始融化，项目现场驻地外路边排水沟里刺骨的冰水不停地急流。4月14日乌鲁木齐防洪抢险办公室发布了“2014年01号防洪预警紧急通知”。17日晚上，刚从工地回来的向仲诚听到“哗哗哗”的流水声，一阵寒气逼来。他奔过去用灯一照，发现雪水已经漫过排水沟，涌向地势较低的驻地活动板房，原来排水沟出水口被其他单位施工时堵塞住了，他赶紧电话联系自有的挖掘机司机发车来，连夜进行清理，并向项目安全员报告这一紧急情况。由于发现及时，措施得力，避免了工地生活区几百工人居住的活动板房被洪水淹没的危险。

沉着冷静，排险情。向仲诚在工作中不管遇到什么险重任务，总是冲锋在前，攻坚克难。6月16日下午19时，整备库南侧墙体砌筑完毕，架子工在拆除内外脚手架时，现场指挥人员经验不足，协调不到位，致使内架比外架拆的快,导致57-70轴部分外架失稳出现险情，向仲诚闻讯立即赶到现场，上报架子队领导的同时，召集劳务队技术人员查看现场，分析原因。查明原因后，立即组织人员将倒掉的架杆拆除移走，将倾斜的部分57-61轴架子用撑杆加固后，小心拆除，经过2个小时的紧张工作，才将内外架完全拆除完毕，及时排除了险情，消除了安全隐患。7月3日下午，客整所工地刮起了6级大风，按照安全禁令，项目部通知所有室外高空作业暂停，人员迅速转移到室内作业。风越刮越大，突然一声巨响，从天窗顶部B-C/23轴位置上被风吹下来的一根12米长的轻型工字钢,被碰挂在了钢梁上，斜立着，情况十分危险，当时下面有过往的施工人员，谁也没想到钢材都能被刮起。正在现场的向仲诚马上疏散人员，安排人员在现场放置警示锥、围拉警戒绳，同时将情况上报项目安质部。安质部人员赶到查看现场后，立即部署首先查明原因，安排室内吊车待命。向仲诚带了两人从南侧爬梯上到屋顶，挂好安全绳，匍匐前行到出事点查看情况，原来是天窗作业队将约半吨重的12米轻型工字钢堆放在天窗周围，因为未绑扎固定被大风挂落。风依然很大，刮得他们不敢站起来，可是不及时处理依然存在危险，索性三人就势爬在屋顶，努力合作将所有工字钢搬开，一字摊开在屋面上，同时用对讲机和室内联系，配合指挥吊车用了2个多小时才将斜立的工字钢安全绑好放下,排除了险情，三人被接下来时，已累得站立不起来了……

心系工程，爱藏心。今年8月乌鲁木齐客整所进入抢工关键时期，8月8日上午，正在工地指挥工人干活的向仲诚。接到母亲从四川老家打来的电话，告知父亲脑溢血住进了医院重症监护室并下了病危通知书，工地领导当即通知其回家探望。但向仲诚先电话问明情况并未离开工地仍然坚持在一线指挥，晚上下班才订票回家探望病重的父亲。回家一个礼拜后，父亲解除病危后又立即返回工地投入到紧张的抢工工作中。期间项目领导让他在家中多陪一陪病重的父亲，但他说工地工期紧密离不开我，提前回到工地。

主动维稳，促和谐。乌鲁木齐市政府今年特别强调全市的社会治安稳定工作，特别是提出工地的团结稳定。项目上使用机械特别多，十几台大型机械多数为少数名族司机。向仲诚按项目部及地方社区派出所要求，每次联系机械租用机械时均主动审核，并将其详细资料上报项目部及社区，待批准后方才使用。在班组中及时向各个工班长宣导与少数民族朋友搞好关系。主动将少数民族的资料上报项目部与社区、赢得了地方社区与项目部的领导表扬。他经常在下班后，到工人驻地与工友一起了解一线工人问题，并及时解决。机械司机因为少数民族生活不一样，他还专门给他们搭建了厨房与宿舍，保证了工作生活两不误。

向仲诚在平凡的岗位上，用满腔热忱和实际行动履行着一个劳务工人应尽的职责，相信他会在这个岗位上干的更好更出色，未来的路走得更长、更远！