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集团公司2015年度优秀劳务工--柳果

时间:2016年03月11日    作者:工会    点击量:     来源:工会

 


柳果,2011年7月,作为一名劳务派遣生到建安公司缤纷南郡项目部工作,他工作认真,责任心强,在现场的摸爬滚打中得到磨练,很快成为技术骨干。工作中他不断优化改进方案,提合理化建议,经过采纳后降低生产成本200多万元。在西安地铁2号线大明宫西周边改造项目施工中,制定安全合理的施工方案,克服周边高层建筑物和地铁出入口通道近的不利因素,安全顺利实现正负零以下工程提前封顶,工程质量和进度得到业主的好评。

积极肯干,在磨练中成长。柳果毕业后到建安公司缤纷南郡项目部工作,初入工地和劳务工一接触,发现自己的理论知识与现场施工技术有较大的差距,顿时让他压力陡增。项目一对一师带徒活动给了他很大的帮助,他每天跟着师傅学放线、测量、下料、检查验收钢筋和模板,晚上他一个人在办公室研究图纸和规范,不明白的就赶紧向师傅讨教,工作中的疑虑和施工中的一些技术问题慢慢的在他的心中化解,很快他在检查中发现的问题、未达到的标准、提出采取的措施等也得到了施工人员的认可。看到他工作认真负责,又吃苦肯干,项目部就给他压担子,让他负责15#楼的管理工作。他仔细的研究了施工组织设计和进度计划,制定了栋号的管理方案,提前做好物资设备计划、周转料准备、协调配合,为每一个工序施工做好了准备,提前进行操作性强的技术交底,施工中基本没有出现窝工现象,他所管栋号与其他栋号相比安全质量进度都不逊色,监理都对他赞口不绝。2012年3月7#楼开工,项目就让他开始负责栋号。由于工期紧,在四栋高层主体施工的同时三四期车库开始施工。车库施工大开挖,施工进度对其他主体施工影响较大,车库施工成为关键。6月,项目部把三四期车库施工的重担交给了他,为达到节点目标,保证主体顺利施工,柳果经常在工地一呆就是一天,忙起来的时候,甚至连吃饭都无暇顾及,遇到车库进行砼浇筑方量非常大时,还需要值夜班,休息时间非常有限。通过努力,在短短五个月的时间里,将1万4千平方车库施工完成并提前交工。同时,项目部得到中铁置业的好评,甲方季度考核中,车库施工在进度质量项目得到第一的荣誉。他从来没有把自己当成派遣,成天在摸爬滚打在工地,工作得到了同事和项目领导的认可,2011、12年连续获得项目部优秀员工称号。

责任心强,工作得到认可。2013年,柳果调至缤纷新城项目部负责三栋楼的外墙施工技术管理工作。在缤纷新城施工的有三家总承包单位,柳果主管外墙施工时,另外两家总承包单位的外墙施工队伍已进场施工1个多月。当时正值夏季,室外平均温度在35°C以上,为保证外墙施工进度、以及彻底解决外墙质量通病,柳果组织人员仔细研究施工流程和规范,编制了详细的方案及进度计划,并对班组长及施工人员进行详细的施工方案和技术、安全交底,确保每个班组施工都心中有数。他每天来回穿梭在三栋楼之间,坐吊篮上到作业面上检查施工的每个环节,确保外墙螺杆眼封堵到位以及外墙保温层平整度,每天下班回到办公室他的衣服都被汗水浸湿透了。有付出就有收获,项目部外墙施工三个月后,进度超过另外2家单位。因在缤纷南郡处理过后期维修工作,为了彻底解决外墙螺栓洞漏水的质量通病,他查找了有关规范工法的书籍,并将理论与施工现场中出现的问题进相结合,进行试验,提出以堵漏灵聚氨酯封堵外墙螺栓洞的方法来解决漏水问题,此方法一经采用,后期雨季检查中,漏水现象再没有出现过。随后,他的这个方案受到质检站、甲方、监理的一致好评,同时中铁建工集团缤纷新城项目部也组织员工学习并按照此工法进行施工。

    勇于创新,在攻坚中提高。从事现场施工技术工作以来,柳果深深的体会到,技术人员制定一个方案就会给项目的成本造成很大的影响,他在工作中要求自己做任何一个方案都要优中选优,尽力做到合理。工作5年来,他提出的优化方案有9个,采用后节约成本200多万元,施工质量和进度得到业主和监理的好评。2014年柳果调至西安地铁2号线大明宫西项目担任技术主管,大明宫办公楼地下三层,属于深基坑施工,周边环境极其复杂,东侧距离地铁2号线通道5m,南侧及西侧距离高层建筑13m,北侧有防空洞及渗井。为保证地铁二号线正常运营及B出入口通道正常使用、确保基坑稳定、防止地面沉陷和变形。柳果与技术人员仔细研究学习工艺和规范,到同类施工项目观摩,拜访专家请教指导,最终深基坑专项方案一次通过专家论证。深基坑开始作业后,钻孔灌注桩、预应力锚索、深基坑降水、深基坑监测等工序过程他都进行旁站,并严格把控。经过努力,桩基及预应力锚索检测全部合格,深基坑降水稳定在设计水位,地铁2号线通道安全可控,深基坑监测数据显示正常。大明宫办公楼筏板厚度2.8m,砼方量四千立方,周边环境复杂,由于相邻楼间距限制,又临近地铁通道,地下墙为单侧支模,施工难度增大,为了保证顺利达到节点工期目标,他研究制定了几套方案,进行技术和成本对比,最终确定最优方案,筏板4000m3混凝土一次顺利浇筑完成,紧邻地铁通道单边墙安全浇筑完成,主体正负零提前顺利封顶。就在2015年的紧张施工中他完成工法1篇、深基坑关键施工技术研究科研项目一篇。

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